מאמר דעה בכלכליסט/ מאת יעקב סנדרובסקי, בשיתוף Dun's 100

בעשורים הקרובים אוכלוסיית ישראל תכפיל את עצמה, והצורך בדירות, כבישים, מבני ציבור ותחבורה ציבורית יגדל משמעותית. בנוסף, בעקבות משבר הקורונה, המדינה הכריזה כי בכוונתה להוציא לפועל מספר רב של פרויקטיי תשתיות בהיקפים של מילארדי שקלים וזאת על מנת לאושש את המשק. על מנת לקדם פרויקטים מורכבים אלו ידרשו יכולות ניהול גבוהות וחברות שיודעות לספק "פתרון כולל" תחת קורת גג אחת (One Stop Shop).

למאמר המלא

משה בנג'ו, מנכ"ל קבוצת גדיש, הוא מהנדס אזרחי (תואר ראשון ותואר שני בהצטיינות יתירה), בוגר הטכניון עם כ- 33 שנות ניסיון. שאלנו אותו מספר שאלות שיוכלו להאיר את עיננו:

1. ממה אתה הכי נהנה בעבודה? מה מניע אותך?

• עיצוב ופיתוח קבוצת הנדסה מובילה במדינת ישראל.
• המניע המרכזי – תשוקה ואהבת המקצוע המדהים בו אנו עוסקים.

2. מהן החוזקות המשמעותיות של הקבוצה בעיניך ?

קבוצה ניהולית בעלת לכידות פנימית גבוהה, רמה גבוהה של המרכיב האנושי המקצועי, בצד תודעת שירות גבוהה. ניסיון ניהולי ומקצועי מגוון ביותר ופריסה ארצית – מרמת הגולן ועד אילת.

3. מהם המהלכים המרכזיים שנעשו לאחרונה ויובילו להתחזקות הקבוצה בשנים הקרובות ?

התאמת המבנה הארגוני של הקבוצה למציאות המשתנה ולאתגרים שמציב השוק, בצד גיוס כח אדם איכותי ופיתוחו.

4.מהם האתגרים המרכזיים של הקבוצה בשנים הקרובות?

חיזוק יכולות הקבוצה בהתמודדות מול מגוון פרויקטי התשתיות והבניה במדינת ישראל, הן במגזר הפרטי והן במגזר הביטחוני. העצמת חוסנה של קבוצת גדיש כקבוצה ניהולית מובילה באיכות המרכיב האנושי שלה, בפיתוחו ולכידותו.

5.עם איזה אתגר (מכשול) או קושי התמודדת ואיך?

המסלול המקצועי רווי באתגרים ואין ספור מכשולים. אתגר בולט במיוחד, שאני יכול לציין הינו תכנון והקמת קוו הרכבת הקלה הראשון במדינת ישראל – הקוו האדום בירושלים. הכל היה ראשוני באותה עת, החל מהרגולציה , דרך חוסר אמון מוחלט שזה יכול לעבוד ולהצליח וכלה בהתמודדות מול קשיי היום יום בעבודה בעיר מורכבת ומסובכת כמו ירושלים. המפתח להצלחה היה טמון, איך לא, ב"נבחרת" של אנשים מעולה ומגובשת, שיכלה לכל מכשול ולכל אתגר שפרויקט זה הציג. פרויקט הרכבת הקלה זכה במקום הראשון, מתוך כ- 82 פרויקטים שהוצגו, בתחרות בינלאומית לרכבות קלות בלונדון בשנת 2015. הפרויקט הציג שיא בכמות משתמשים יומיים – כ 170,000 נוסעים יומיים, אל מול יעד של כ 100,000 נוסעים ביום וכמובן שהוא שינה את פניה של עיר הבירה שלנו לתמיד.

6.מה האתגר הכי גדול עבורך?

עיצוב ופיתוח המרכיב האנושי בקבוצה מתוך כוונה להכין את הקבוצה לגל עצום של פרויקטים ואתגרים הנדסיים הצפויים לכולנו בעשור הקרוב.

7.איפה אתה רואה את עצמך בהמשך? איזה פרויקט או תפקיד היית רוצה לעשות בהמשך?

אני רואה עצמי ממשיך כמנכ"ל קבוצת גדיש ושואף לשלב פעילות יזמית משמעותית, במגוון דיסציפלינות, כחלק בלתי נפרד מהפורטפוליו של הקבוצה.

8.איזה שינוי היית מאחל לענף שלנו?

אינטגריטי והתמקצעות בצד תודעת שירות ובטיחות גבוהים.

9.מה חשוב לזכור גם בזמנים קשים?

הקושי מעיד על כך שהארגון נמצא בכיוון הנכון. מנהיגות איכותית תדע לנווט את הספינה למקום הראוי לה ולהשרות שלווה, ביטחון ואמונה בקרב אנשיה ולקוחותיה בזמני משבר.

10.מהן המלצותיך למנהל בתחילת דרכו?

הקשב בצניעות ובהערכה לעובדים וללקוחות, התווה מדיניות ברורה ושקופה, התווה חזון ברור ופעל בעוצמה לממש את בניין הלבנים הגדולות. זכור כי רק עבודת צוות אמיתית, תבדל את החברה מול מתחריה. למד לאזן בין הקריירה לחיים האישיים.

11.תן טיפ למישהו בתחילת הדרך:

להשקיע לעומק ואת כל כולך בכל תחנה מקצועית ולא לרוץ ולמהר לתחנה הבאה.

היה פתוח, קשוב וסקרן ולמד, ללא הפסק, מכל הסובבים אותך.

1) תן לנו טיפ למישהו בתחילת הדרך :

לעבוד מסודר ולפי סדר עדיפות.

2) ממה אתה הכי נהנה בעבודה? מה מניע אותך?

חדוות היצירה, לראות איך פרויקט בתחומי בניה/תשתיות קורם עור

וגידים.

3) מה האתגר הכי גדול עבורך?

להצליח לקדם ולפתח את מחוז צפון בקבוצת גדיש.

4) עם איזה מכשול או קושי התמודדת ואיך?

בהיותי ראש אגף הבינוי במשרד הביטחון נדרשתי בין היתר לשוחח

רבות עם נציגי חיל ההנדסה האמריקאי והתקשיתי בדיבור שוטף

ורהוט באנגלית. לשיפור הדיבור באנגלית לקחתי מורה פרטי עימו

הייתי נפגש ומשוחח שעה רק באנגלית אחת לשבוע.

5) איפה אתה רואה את עצמך בהמשך? איזה פרויקט או תפקיד היית

רוצה לעשות בהמשך?

ממשיך לנהל פרויקטים בענף הבניה והתשתיות בתפקיד

מנכ"ל בשוק הפרטי או הציבורי.

6) איזה שינוי היית מאחל לענף שלנו? שייקלטו בו עוד הרבה מהנדסים

אזרחיים צעירים ומוכשרים.

7) מה חשוב לזכור גם בזמנים קשים? להיות רגוע, לחייך ולהמשיך

לשמור על מצב רוח מרומם.

מהן המלצותיך למנהל בתחילת דרכו? לזכור שמי שעושה את העבודה

אלה האנשים/העובדים שלך, לכן חשוב מאד לשאול בשלומם ובשלום

בני משפחתם להנחות, להדריך, לטפח ולקדם אותם.

*תני טיפ למישהו בתחילת הדרך: להקשיב, לפתוח את העיניים הפה והאוזניים כדי לשאול ולשמוע וללמוד. להבין שכדי להיות מקצועי בתפקידך, נדרשת סבלנות ואורך רוח, לוקח זמן ללמוד ולהתנסות, ואפשר וצריך ללמוד מכל אחד ואחת שפוגשים בדרך.

אני מאד אוהבת את העבודה שלי, אני עובדת עם אנשים- וזה כייף גדול. אני קמה בבוקר עם חיוך ומדברת על העבודה שלי בעיניים נוצצות כי אני מרגישה שאני עושה שינוי ותורמת.

*ממה את הכי נהנת בעבודה? מה מניע אותך? אני הכי נהנית כשאני רואה את הפירות של תהליכים שעזרתי לייצר ולהטמיע. כשאני רואה עובדים שמתקדמים בתפקידם בגדיש ומצליחים, או כשאני עוזרת למנהל או לעובד להתמודד עם אתגר או קושי. יש המון הנאה בתפקיד שלי. יש לי מוטיבציה מאד גדולה שמבוססת על אמונה ואמון באנשים, שהם טובים, מסוגלים ויכולים, ולפעמים זקוקים לחיזוק או להכוונה כדי להגיע ליעדם, וזה מה שמניע אותי.

*מה האתגר הכי גדול עבורך? האתגר הכי גדול בעיני הוא לייצר אמון במקום שבו יש חוסר אמון, חששות ופחדים. האתגר הוא להראות לצד השני שניתן לעשות דברים אחרת, ביחד, בשקיפות, בצורה שכולם מרוויחים , ולייצר הדדיות , מחויבות ומחוברות בין הצדדים סביב מטרה משותפת.

*עם איזה מכשול או קושי התמודדת ואיך? אחד המכשולים הכי גדולים הוא בכניסה לארגון חדש, לא תמיד מבינים מה זה משאבי אנוש, למה צריך את זה בכלל ומה התרומה שלך "הרי הסתדרנו יופי גם לפניך..."

זה דורש התמדה וכוח רצון, אמונה בעצמך ובמה שאתה מביא איתך, זה דורש מקצועיות גבוהה, אכפתיות רבה, אורך רוח וסבלנות כמובן, ואיך לא- אנשים טובים לעשות את זה איתם!

*איפה את רואה את עצמך בהמשך? או איזה תפקיד היית רוצה לעשות בהמשך? אני רואה את עצמי ממשיכה לעשות את מה שאני אוהבת, תפקידי ניהול משאבי האנוש מגוונים מאד גם ככה ומספקים אותי מאד. בנוסף בגדיש אני גם מטפלת בנושאים נוספים כחברת הנהלה, כמו איכות, בטיחות ושיווק. ביחד באמת שיש לי עבודה מספקת, מאתגרת ומהנה

*איזה שינוי היית מאחלת לענף שלנו? ענף ההנדסה האזרחית הוא מהמרתקים והמורכבים שיש, הוא דורש יכולות רבות, של ניהול בראש ובראשונה וגם יכולות מקצועיות. אני מאחלת לנו שעוד אנשים, ובעיקר נשים, ילמדו הנדסה אזרחית וירצו לעסוק בתחום מרתק זה, כי יש לנו מחסור מאד גדול במהנדסים במדינה ומנגד יש הרבה מאד פרויקטים גדולים שהמדינה זקוקה להם. כמובן שאני גם מקווה שרמת ההשקעה בבטיחות ובתהליכי איכות בבניה תעלה משמעותית , דבר שיוביל לפחות נזקים בגוף וברכוש, לקיצור לוחות זמנים ולעמידה ביעדים הרבים שיש בפנינו.

*מה חשוב לזכור גם בזמנים קשים? הכי חשוב לזכור להאמין בעצמך! אם אין אני לי- מי לי? קודם כל תאמין, ואז הסביבה תאמין בך גם והשמיים הם הגבול! אני גם מאמינה שכשמישהו מראה שהוא מאמין בעצמו, רוצה, מסוגל ומוכן להשקיע, יהיו את אלו שיבואו לקראתו ויתנו לו את ההזדמנות להצליח.

*מהן המלצותיך למנהל בתחילת דרכו? למנהל בתחילת דרכו אני אמליץ קודם כל להיות בן אדם, תמיד. להקשיב לעובדיו, ללמוד להכיר אותם לעומק ולדאוג להם כאילו היו בני משפחתו. להבין מה מניע את אנשיו, מה מייצר בהם מוטיבציה, ולדאוג שיהיה להם את כל המרכיבים הדרושים להם כדי להצליח, לתת להם את כל הכלים והתמיכה שהוא יכול.

1. תן לנו טיפ למישהו בתחילת דרכו:

חריצות ועבודה קשה חשובים מאד, אבל מה שיהפוך אותך לשונה ולמוביל היא הסקרנות, ההקשבה. כל הזמן ללמוד ולקבל עוד ידע. כפי שנאמר "ידע זה כוח".

2. ממה אתה הכי נהנה בעבודה? מה מניע אותך?

עצם העשייה, הסיפוק ממנה. גם הגיוון במשימות היומיומית, וכמובן סביבת העבודה וצוות העובדים.

3. מה האתגר הכי גדול עבורך?

אתגרים יש אינסוף. האתגרים הגדולים ביותר שאנו כהנהלה מתמודדים איתם הם שמירה ושיפור של רווחיות הקבוצה. כמובן להמשיך ולשמר את שמה האיכותי והמקצועי של קבוצת גדיש בכל התחומים בהם היא נוגעת.

4. עם איזה מכשול או קושי התמודדת ואיך?

אני מאמין גדול במשפט "מה שלא הורג אותך, מחשל אותך".

קשה לי להצביע על מכשול ו/או קושי מסוים שאני זוכר. מכשולים, קשיים ואתגרים תמיד יהיו...אבל תמיד צריך לזכור שכישלונות הם המפתח להצלחות גדולות. כישלון, עם כל הכאב שהוא נושא איתו, הוא בעל השפעה וערכים המאפשרים לנו ללמוד, להשתפר ואפילו להתעלות בהישגים שלנו.

5. איפה אתה רואה את עצמך בהמשך? איזה פרויקט או תפקיד היית רוצה לעשות בהמשך?

התפקיד הנוכחי הינו תפקיד מאתגר ומעניין, הייתי רוצה להמשיך לפתח ולהרחיב את התפקיד גם לתחומים אחרים כמו ניהול תחום היזמות בחברה שאותו אנו מפתחים בימים אלו ממש.

6. איזה שינוי היית מאחל לענף שלנו?

שמקצוע מנהל הפרויקט יזכה להכרה ולהערכה מקצועית. שהשיקול לבחירת מנהל פרויקט יהיה בעיקר איכותי ולא כמותי.

7. מה חשוב לזכור גם בזמנים קשים?

בזמנים קשים, חשוב מאוד לשמור על דברים בפרופורציה הנכונה. אתה עדיין לא הולך לישון רעב, ולא הולך לישון ברחוב, חשוב להיות אסיר תודה על מה שכן יש לך.

8. מהן המלצותיך למנהל בתחילת דרכו?

חשוב ביותר שהעובדים ידעו כי אתה מוביל מתוקף האישיות ולא מתוקף הסמכות

היה בן אדם, תמיד תקשיב לעובדים, שמור על קור רוח, צניעות ואמינות לאורך כל הדרך.

לאחר שנה בה לא נפגשנו במסגרת ימי גיבוש,
שבוע עבר נפגשו כל עובדי המטה ליום גיבוש בו ערכנו סדנת בישול.
הקבוצה נפגשה בשעות הבוקר בבית שימור יפיפה בתל אביב יפו –"מבשלים חוויה"
והתנסו בסדנה איטלקית שכללה : פסטות, פיצות, יין טוב ועוד....
במסגרת יום הגיבוש, כהרגלה של קבוצת גדיש, ציינו את המצטיין/ת מטה
שלנו- רונית גולדנברג, רכזת הגבייה והמזכירה המשפטית בקבוצה שקיבלה מתנה יפה ותעודת הצטיינות.
כל הכבוד לרונית!
היה שמח, נעים וטעים!!!

מיכל ממליצה בתחילת הדרך - לבנות את ארגז הכלים, להתמיד בלמידה, הקשבה וחידוד הסקרנות.

כמובן שצריך לאהוב את העשייה ולהיות מחובר אליה.

כששאלנו את מיכל ממה היא הכי נהנת בעבודה ומה מניע אותה?

אני בעיקר נהנית מעשייה מגוונת ומשמעותית. כזו שבנסיעה עם המשפחה, לאורך הדרך, אני יכולה להצביע על פרויקטים שניהלתי, במסגרת עבודתי בגדיש, והיום גרים בהם אלפי משפחות ומאות אלפי מטרים בנויים לתעסוקה.

בגדיש ניתנת לי עצמאות מלאה לצד תמיכה מקצועית בכל התחומים, ההנדסיים, המשפטיים והניהוליים והכל כדי להצליח ולהביא את התכנית לידי אישור ברמה מקצועית הכי גבוהה.

מניע אותי המושג "בניין הארץ", אצלנו זו לא קלישאה ובכל עשייה אני מוצאת את עצמי שותפה מלאה למהלך.

האתגר הכי גדול בעבור מיכל הוא להיות בקיאה היטב בכלל המהלכים הסטטוטוריים ובמדיניות הרגולטורית המשתנה. בסופו של יום ועם אישורה של התכנית היא צריכה להיות ברת ביצוע וכזו שממצה היטב את המקרקעין שעליו היא חלה.

ברור שיש את האתגר לתכלל את עבודתו של צוות תכנון רחב ורב תחומי, תוך שמירה על רמה מקצועית גבוהה לצד רוח טובה בעשייה.

לדבריה הקושי הוא להיות קשובה לבקשות ולצרכים של הלקוח תוך הקפדה על ביצוע כל המהלכים הסטטוטוריים הנדרשים לאישורה של התכנית.

איפה את רואה את עצמך בהמשך? איזה פרויקט או תפקיד היית רוצה לעשות בהמשך?

כיום אני נמצאת במקום מאד מסופק הן בתפקיד והן בעשייה. אני תמיד רוצה שיישאר לי זמן גם למשפחה וגם לתרום במקום שבו אני נמצאת.

חשוב לי שלצד התפקיד בהנהלה הרחבה בקבוצת גדיש וניהול הצוות אמשיך לחוש את העבודה עצמה של ניהול התכנון, לאחוז בתכניות בתשריטים ובהוראות ולא לאבד את זה.

בחצי גיחוך אבל לגמרי באמת אני תמיד אומרת שאשמח לנהל את התכנון של הקמת "בית המקדש השלישי". הכוונה למגה פרויקט, ייחודי במשמעותו ויותר גדול בהיקף מהפרויקטים אותם אנחנו מנהלים כיום, אם יש כזה בכלל.

איזה שינוי היית מאחלת לענף שלנו?

אני מאחלת להפשטת התהליכים לאישורה של תכנית וקיצור לוחות הזמנים כך שיזמים מקומיים, בפרויקטים קטנים וגדולים כאחד, לא יירתעו מעשייה והשקעה.

מה חשוב לזכור גם בזמנים קשים?

חשוב תמיד לזכור שיש לנו ארץ נהדרת ובעיקר אחד את השני.